ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາແລະໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍານັບບໍ່ຖ້ວນ, ພວກເຮົາກໍາລັງອ້ອມຮອບຢູ່ສະເຫມີໄປດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ. ຈາກຕຶກສູງສູງທີ່ສ້າງຮູບຊົງຕົວເມືອງຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ລົດທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດ ແລະກະປ໋ອງທີ່ບັນຈຸເຄື່ອງດື່ມທີ່ເຮົາມັກ, ສອງວັດສະດຸນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການເລືອກລະຫວ່າງເຫຼັກແລະອາລູມິນຽມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ການຕັດສິນໃຈສາມາດຢູ່ໄກຈາກກົງໄປກົງມາ. ໃຫ້ເລີ່ມການສຳຫຼວດຢ່າງລະອຽດເພື່ອກຳນົດວ່າອັນໃດອາດຈະເໝາະສົມກວ່າສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆ.
ເຫຼັກກ້າ ແລະອາລູມີນຽມ: ການແນະນຳ
ເຫຼັກກ້າ
ເຫຼັກກ້າແມ່ນໂລຫະປະສົມຕົ້ນຕໍປະກອບດ້ວຍທາດເຫຼັກແລະຄາບອນ. ປະລິມານຄາບອນ, ໂດຍປົກກະຕິຕັ້ງແຕ່ 0.2% ຫາ 2.1% ໂດຍນ້ໍາຫນັກ, ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄຸນສົມບັດຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ມີເຫຼັກກ້າຫຼາຍຊະນິດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຫຼັກກາກບອນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງແລະການຜະລິດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ມີອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ manganese, chromium, ຫຼື nickel ເພີ່ມເພື່ອເພີ່ມຄຸນສົມບັດສະເພາະເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ຫຼືການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ຄິດເຖິງ I-beams ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຫຼືເຄື່ອງໃຊ້ສະແຕນເລດທີ່ທົນທານໃນເຮືອນຄົວຂອງທ່ານ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງເຫຼັກກ້າ.
ອາລູມີນຽມ
ອະລູມິນຽມເປັນໂລຫະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ອຸດົມສົມບູນຢູ່ໃນເປືອກໂລກ. ມັນມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນແຮ່ bauxite ແລະຕ້ອງການພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອສະກັດ.ອະລູມິນຽມໃນຮູບແບບທີ່ບໍລິສຸດຂອງມັນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ, ແຕ່ເມື່ອຖືກໂລຫະປະສົມກັບອົງປະກອບເຊັ່ນ: ທອງແດງ, ແມກນີຊຽມ, ຫຼືສັງກະສີ, ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ. ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທົ່ວໄປປະກອບມີ 6061, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍທົ່ວໄປ - ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຈຸດປະສົງເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ແລະ 7075, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນອົງປະກອບຂອງຍານອາວະກາດ. ເບິ່ງໄປຮອບໆ, ແລະເຈົ້າຈະເຫັນອາລູມີນຽມຢູ່ໃນເຄື່ອງໃຊ້ປະຈໍາວັນເຊັ່ນ: ກະປ໋ອງເຄື່ອງດື່ມ, ກອບປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກລະດັບສູງ.
Showdown ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ
ຄວາມຫນາແຫນ້ນ
ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມແມ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພວກມັນ. ເຫຼັກກ້າມີຄວາມຫນາແຫນ້ນປະມານ 7.85 ກຼາມຕໍ່ຊັງຕີແມັດກ້ອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາລູມິນຽມແມ່ນປະມານ 2.7 ກຼາມຕໍ່ຊັງຕີແມັດກ້ອນ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນນີ້ເຮັດໃຫ້ອາລູມິນຽມເບົາລົງຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ທຸກໆກິໂລການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດນໍ້າມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸຂອງເຮືອບິນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າອາລູມິນຽມເປັນວັດສະດຸທາງເລືອກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແລະປີກຂອງເຮືອບິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ນ້ໍາຫນັກບໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງເນື່ອງຈາກມະຫາຊົນແມ່ນຕ້ອງການ, ເຊັ່ນ: ໃນບາງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາຫຼືພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເຫຼັກກ້າທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດເປັນປະໂຫຍດ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ
ເຫຼັກກ້າແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ເຫຼັກກ້າຄາບອນສູງ ແລະ ເຫຼັກໂລຫະປະສົມສາມາດບັນລຸຄວາມແຮງ tensile ສູງທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກແມ່ນສໍາຄັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຂົວ suspension ທີ່ກວ້າງຂວາງທາງນ້ໍາແມ່ນອີງໃສ່ສາຍເຫຼັກແລະ beams ເພື່ອທົນທານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງການຈະລາຈອນແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຍັງໄດ້ກ້າວໄປສູ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງບາງອັນ, ຄືກັບທີ່ໃຊ້ໃນອາວະກາດ, ສາມາດແຂ່ງກັບອັດຕາຄວາມແຮງຂອງເຫຼັກກ້າບາງປະເພດ. ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ອາລູມິນຽມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ຍ້ອນວ່າຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີໂລຫະປະສົມໄດ້ປັບປຸງຄຸນສົມບັດຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ.
ການນໍາ
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການນໍາໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນ, ອາລູມິນຽມ outshines ເຫຼັກກ້າ. ອະລູມິນຽມແມ່ນຕົວນໍາໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ. ມັນສະຫນອງຄວາມສົມດູນທີ່ດີລະຫວ່າງ conductivity ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອປຽບທຽບກັບ conductors ລາຄາແພງກວ່າເຊັ່ນທອງແດງ. ໃນແງ່ຂອງການນໍາຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສາມາດຂອງອາລູມິນຽມໃນການໂອນຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ຕົວຢ່າງ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນ CPU ຂອງຄອມພິວເຕີມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ເຫຼັກກ້າ, ໃນຂະນະທີ່ມັນສາມາດນໍາໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນໄດ້, ເຮັດແນວນັ້ນໃນອັດຕາຕ່ໍາຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນຫນ້ອຍທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄວາມທົນທານສູງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.
ຄຸນສົມບັດທາງເຄມີ: ເບິ່ງໃກ້ຊິດ
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ
ເຫຼັກກ້າມີສົ້ນຕີນຂອງ Achilles ເມື່ອມັນມາກັບການກັດກ່ອນ. ຢູ່ໃນທີ່ປະທັບຂອງອົກຊີເຈນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຫຼັກກ້າສາມາດຜ່ານການຜຸພັງ, ກາຍເປັນ rust. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງອ່ອນລົງໃນໄລຍະເວລາ. ເພື່ອຕ້ານການນີ້, ມາດຕະການປ້ອງກັນຕ່າງໆແມ່ນໃຊ້, ເຊັ່ນ: ການທາສີ, galvanizing (ການເຄືອບດ້ວຍສັງກະສີ), ຫຼືການນໍາໃຊ້ສະແຕນເລດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ chromium ທີ່ປະກອບເປັນຊັ້ນ oxide passive. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາລູມິນຽມມີປະໂຫຍດຈາກທໍາມະຊາດ. ເມື່ອຖືກອາກາດ, ມັນປະກອບເປັນຊັ້ນ oxide ບາງໆ, ຫນາແຫນ້ນຢູ່ດ້ານຂອງມັນ. ຊັ້ນນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອຸປະສັກ, ປ້ອງກັນການຜຸພັງແລະການກັດກ່ອນຕື່ມອີກ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ອາລູມິນຽມສູງທີ່ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ນອກ, ເຊັ່ນ: ໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ອາກາດເຄັມສາມາດ corrosive ໂດຍສະເພາະ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຮົ້ວອາລູມິນຽມແລະເຄື່ອງເຟີນີເຈີກາງແຈ້ງສາມາດທົນກັບການສໍາຜັດກັບອົງປະກອບຫຼາຍປີໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີ
ອະລູມິນຽມແມ່ນໂລຫະທີ່ມີປະຕິກິລິຍາຂ້ອນຂ້າງ. ໃນບາງເງື່ອນໄຂ, ມັນສາມາດປະຕິກິລິຍາຢ່າງແຂງແຮງ, ໂດຍສະເພາະກັບອາຊິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊັ້ນ oxide ປ້ອງກັນທີ່ປະກອບຢູ່ໃນຫນ້າດິນຂອງຕົນພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ inhibits ປະຕິກິລິຍາສ່ວນໃຫຍ່. ໃນບາງຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ, ປະຕິກິລິຍາຂອງອາລູມິນຽມສາມາດໄດ້ຮັບການ harnessed. ຕົວຢ່າງ, ໃນການຜະລິດສານເຄມີບາງຢ່າງ, ອາລູມິນຽມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສານຫຼຸດຜ່ອນການ. ເຫຼັກກ້າ, ໃນການປຽບທຽບ, ມີປະຕິກິລິຍາຫນ້ອຍລົງພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ. ແຕ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ ຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນກົດສູງ/ພື້ນຖານ, ມັນສາມາດເກີດປະຕິກິລິຍາເຄມີທີ່ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງມັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນບາງໂຮງງານເຄມີ, ເຫຼັກຊັ້ນພິເສດແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອຕ້ານຜົນກະທົບ corrosive ຂອງສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ.
ການປຽບທຽບການປະຕິບັດການປຸງແຕ່ງ
ການສ້າງແລະການປຸງແຕ່ງ
ເຫຼັກກ້າໃຫ້ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງທາງເລືອກໃນການກອບເປັນຈໍານວນ. Forging ແມ່ນວິທີການທົ່ວໄປທີ່ໂລຫະໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນແລະຮູບຮ່າງໂດຍການໃຊ້ກໍາລັງບີບອັດ.ນີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະສະລັບສັບຊ້ອນ, ເຊັ່ນ crankshafts ໃນເຄື່ອງຈັກ. Rolling ແມ່ນຂະບວນການອື່ນທີ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກຜ່ານ rollers ເພື່ອຜະລິດແຜ່ນ, ແຜ່ນ, ຫຼືໂປຣໄຟລ໌ຕ່າງໆ. ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນມັກຈະໃຊ້ການປະທັບຕາ, ປະເພດຂອງຂະບວນການສ້າງເຢັນ, ເພື່ອສ້າງແຜ່ນຕົວລົດຈາກແຜ່ນເຫຼັກ. ອະລູມິນຽມແມ່ນຍັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະສາມາດສ້າງໄດ້ງ່າຍ. Extrusion ເປັນຂະບວນການທີ່ນິຍົມສໍາລັບອາລູມິນຽມ, ໃນໄລຍະທີ່ໂລຫະຖືກບັງຄັບຜ່ານຕາຍເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງຍາວແລະເປັນເອກະພາບ. ນີ້ແມ່ນວິທີການກອບປ່ອງຢ້ຽມອາລູມິນຽມແມ່ນຜະລິດ. Die-casting ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບອາລູມິນຽມ, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນທີ່ສັບສົນແລະລະອຽດ, ເຊັ່ນ: ຕັນເຄື່ອງຈັກໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍ.
ປະສິດທິພາບການເຊື່ອມ
ການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດເປັນຂະບວນການທີ່ສັບສົນ. ປະເພດເຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕ້ອງການເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະສະເພາະແລະວັດສະດຸ filler. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຫຼັກກາກບອນສາມາດເຊື່ອມໄດ້ໂດຍໃຊ້ວິທີການເຊັ່ນການເຊື່ອມໂລຫະອາກ, ແຕ່ຕ້ອງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມທາດໄຮໂດເຈນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະອ່ອນລົງ. ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມຂອງມັນ, ສະແຕນເລດອາດຈະຕ້ອງການ electrodes ພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ corrosion. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມນໍາສະເຫນີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງຕົນເອງ. ອະລູມິນຽມມີ conductivity ຄວາມຮ້ອນສູງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນ dissipates ຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ. ອັນນີ້ຕ້ອງການວັດສະດຸປ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະ tungsten inert gas (TIG) ຫຼື metal inert gas (MIG). ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຊັ້ນ oxide ຂອງອາລູມິນຽມຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຜູກພັນທີ່ເຫມາະສົມ.
ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດຖຸດິບ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຫຼັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່. ແຮ່ເຫຼັກ, ວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດເຫຼັກກ້າ, ແມ່ນອຸດົມສົມບູນຢູ່ໃນຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງໂລກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂຸດຄົ້ນແລະການປຸງແຕ່ງແຮ່ເຫລໍກ, ພ້ອມກັບຂະບວນການທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍຂອງການປ່ຽນເປັນເຫຼັກ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມສາມາດໃນການຊື້ຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອາລູມິນຽມມີຂະບວນການຜະລິດທີ່ສັບສົນແລະໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ. ແຮ່ bauxite ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເປັນອາລູມິນຽມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ electrolysis ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະກັດອາລູມິນຽມບໍລິສຸດ. ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງນີ້, ຄຽງຄູ່ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການຫລອມໂລຫະ bauxite, ໂດຍທົ່ວໄປເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດຖຸດິບຂອງອາລູມິນຽມສູງກວ່າເຫຼັກກ້າ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງ
ຂະບວນການຜະລິດເຫຼັກກ້າທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະແຜ່ຫຼາຍຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງສາມາດຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຮູບຮ່າງສະລັບສັບຊ້ອນຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແມ່ນຈໍາເປັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນບາງດ້ານ, ການປຸງແຕ່ງອາລູມິນຽມສາມາດມີລາຄາແພງກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບເປັນຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນ, ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບຂະບວນການເຊັ່ນ: extrusion ແລະຄວາມທ້າທາຍຂອງການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການສ້າງສາຍ extrusion ສໍາລັບອາລູມິນຽມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມື.
ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ
ເມື່ອພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບວັດຖຸດິບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມຕ້ອງການອາຍຸການແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ. ຕົວຢ່າງ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກອາດຈະຕ້ອງການການທາສີແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ. ໂຄງສ້າງອາລູມິນຽມ, ມີການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີກວ່າ, ອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາກວ່າໃນໄລຍະເວລາ. ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງອາຄານອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ວັດຖຸດິບຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງເຫຼັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັບການຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ບ່ອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງອາລູມິນຽມເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ອາລູມິນຽມອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
ພາກສະຫນາມການກໍ່ສ້າງ
ໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ເຫຼັກກ້າແມ່ນວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມສາມາດຮັບມືຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງກອບຂອງ skyscrapers ແລະອາຄານການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. beams ເຫຼັກກ້າແລະຄໍລໍາສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຈໍານວນ huge ຂອງນ້ໍາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງປະກອບການສູງແລະເປີດ. ຂົວຍັງອີງໃສ່ເຫຼັກຫຼາຍ. ຂົວ suspension, ມີ spans ຍາວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃຊ້ສາຍເຫຼັກແລະ trusses ເພື່ອແຈກຢາຍການໂຫຼດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາລູມິນຽມມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມງາມແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ. ປ່ອງຢ້ຽມແລະປະຕູອາລູມິນຽມເປັນທີ່ນິຍົມຍ້ອນຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ຝາຜ້າມ່ານອາລູມິນຽມສາມາດໃຫ້ອາຄານເບິ່ງເງົາງາມແລະທັນສະໄຫມໃນຂະນະທີ່ຍັງມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງໂຄງສ້າງຂອງອາຄານ.
ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ
ເຫຼັກກ້າໄດ້ເປັນວັດສະດຸທີ່ເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນມາດົນນານ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນ chassis, ກອບຮ່າງກາຍ, ແລະອົງປະກອບກົນຈັກຈໍານວນຫຼາຍເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາກ້າວໄປສູ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼາຍ, ອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ອະລູມິນຽມແມ່ນໃຊ້ໃນບລັອກເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ, ໃນທາງກັບກັນ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນກະດານຮ່າງກາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມປອດໄພ, ຍ້ອນວ່າໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ.
ສະໜາມບິນອາວະກາດ
ເຫຼັກກ້າໄດ້ເປັນວັດສະດຸທີ່ເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນມາດົນນານ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນ chassis, ກອບຮ່າງກາຍ, ແລະອົງປະກອບກົນຈັກຈໍານວນຫຼາຍເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາກ້າວໄປສູ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼາຍ, ອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ອະລູມິນຽມແມ່ນໃຊ້ໃນບລັອກເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ, ໃນທາງກັບກັນ, ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນກະດານຮ່າງກາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມປອດໄພ, ຍ້ອນວ່າໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ.
ພາກສະຫນາມຜະລິດຕະພັນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ
ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມັກຈະພົບທັງຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມ. ເຫຼັກກ້າແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນມີດເຮືອນຄົວ, ບ່ອນທີ່ຄວາມແຂງກະດ້າງແລະຄຸນສົມບັດການຮັກສາຂອບແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສູງ. ເຟີນິເຈີທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ເຊັ່ນເກົ້າອີ້ໂລຫະແລະໂຕະ, ສາມາດທັງທົນທານແລະຄົນອັບເດດ:. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາລູມິນຽມສາມາດພົບໄດ້ໃນລາຍການເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຮັດອາຫານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂຶ້ນໄວແລະເທົ່າທຽມກັນ. ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກເຊັ່ນ: ແລັບທັອບ ແລະແທັບເລັດ, ມັກຈະມີກໍລະນີອາລູມີນຽມອັນເນື່ອງມາຈາກຮູບຊົງເງົາງາມ, ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ.
ເຮັດໃຫ້ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະແຂງສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ເຫຼັກກ້າແມ່ນອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ໃນສາງອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເຄື່ອງຈັກຫນັກຈະຖືກເກັບຮັກສາ, beam ເຫຼັກກ້າສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈໍາເປັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແມ່ນຄວາມສໍາຄັນອັນດັບຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແບບພົກພາຫຼືລົດແຂ່ງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາຂອງອາລູມິນຽມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ conductivity, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼືຄວາມຮ້ອນ, ອາລູມິນຽມຄວນຈະພິຈາລະນາທໍາອິດຂອງທ່ານ.
ເລືອກຕາມງົບປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ສໍາລັບໂຄງການທີ່ມີງົບປະມານຈໍາກັດ, ເຫຼັກກ້າອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດກວ່າ, ໂດຍສະເພາະການພິຈາລະນາລາຄາວັດຖຸດິບຕ່ໍາຂອງມັນແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງຕ່ໍາສໍາລັບຮູບຮ່າງທີ່ງ່າຍດາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານສາມາດຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າທີ່ສູງຂຶ້ນແລະກໍາລັງຊອກຫາເງິນຝາກປະຢັດໃນໄລຍະຍາວໃນດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປະຕິບັດ, ອາລູມິນຽມອາດຈະເປັນການລົງທຶນທີ່ຄຸ້ມຄ່າ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລທີ່ມີການກັດກ່ອນເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນ, ໂຄງປະກອບການອາລູມິນຽມອາດຈະມີລາຄາຖືກກວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນແຕ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວເນື່ອງຈາກການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ດີກວ່າຂອງມັນ.
ການເລືອກຕາມສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນອກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງອາລູມິນຽມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ປ້າຍກາງແຈ້ງຫຼືເສົາໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າໂດຍບໍ່ມີ rusting. ໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ເຊັ່ນໃນໂຮງງານເຫຼັກຫຼືຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມໄຟຟ້າ, ຄວາມສາມາດຂອງເຫຼັກກ້າທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຄໍາຖາມທີ່ມີອາຍຸວ່າເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມແມ່ນດີກວ່າບໍ່ມີຄໍາຕອບທົ່ວໄປ. ວັດສະດຸທັງສອງມີຊຸດຄຸນສົມບັດ, ຂໍ້ດີ, ຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ. ໂດຍການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປະຕິບັດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼືປັດໃຈສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນ. ພວກເຮົາຢາກໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບປະສົບການຂອງທ່ານໃນການເລືອກລະຫວ່າງເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມ. ກະລຸນາແບ່ງປັນຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້!
ເວລາປະກາດ: Feb-17-2025
