ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາແລະໃນໄລຍະອຸດສາຫະກໍາທີ່ນັບບໍ່ຖ້ວນ, ພວກເຮົາໄດ້ຖືກລ້ອມຮອບຢູ່ໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດຈາກເຫຼັກຫຼືອາລູມີນຽມ. ຈາກຕຶກ skyscrapers Tower ທີ່ມີຮູບຮ່າງຂອງພວກເຮົາໃນລົດທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດແລະກະປ that ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດື່ມທີ່ພວກເຮົາມັກ. ແຕ່ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເລືອກເຫຼັກແລະອາລູມີນຽມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃດຫນຶ່ງ, ການຕັດສິນໃຈສາມາດຢູ່ໄກໄດ້. ໃຫ້ຂອງ embark ກ່ຽວກັບການສໍາຫຼວດລະອຽດເພື່ອກໍານົດວ່າຜູ້ໃດຈະເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆ.
ເຫຼັກແລະອາລູມີນຽມ: ບົດແນະນໍາ
ເຫຼັກ
ເຫຼັກແມ່ນໂລຫະປະສົມຕົ້ນໄມ້ປະກອບດ້ວຍທາດເຫຼັກແລະກາກບອນ. ເນື້ອໃນກາກບອນ, ໂດຍປົກກະຕິມີ 0.1% ເປັນ 2,1% ໂດຍນ້ໍາຫນັກ, ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ.ມີເຫຼັກຫຼາຍຊະນິດ. ຍົກຕົວຢ່າງກາກບອນ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດຂອງມັນ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງແລະການຜະລິດ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງເຫຼັກ, ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມີສ່ວນປະກອບເຊັ່ນ: manganese, chromium, ຫຼື nickel, ຫຼື nickel ເພີ່ມເພື່ອເພີ່ມຄຸນສົມບັດສະເພາະເຊັ່ນຄວາມແຂງ, ຫຼືຄວາມຕ້ານທານ. ຄິດເຖິງຄວາມອ່ອນແອ i - beams ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຫຼືສະແຕນເລດທົນທານ - ເຄື່ອງໃຊ້ເຫຼັກໃນເຮືອນຄົວຂອງທ່ານ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຂອງຄວາມຄ່ອງແຄວ້ນຂອງເຫຼັກ.
ອະລູມີນຽມ
ອາລູມິນຽມແມ່ນໂລຫະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນໃນແຜ່ນດິນໂລກ. ມັນມັກຈະພົບເຫັນໃນແຮ່ບົກຊິດແລະຕ້ອງມີພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນໃນການສະກັດ.ອາລູມິນຽມໃນຮູບແບບທີ່ບໍລິສຸດຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ, ແຕ່ວ່າໃນເວລາທີ່ປະສົມປະສານທີ່ຄ້າຍຄືກັບທາດທອງ, ຫຼືສັງກະສີ, ມັນຈະແຂງແຮງກວ່າ. ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທົ່ວໄປປະກອບມີ 6061, ເຊິ່ງໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍທົ່ວໄປ - ໂປແກຼມທີ່ມີຈຸດປະສົງເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແລະ 7075, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນອົງປະກອບທີ່ສູງແລະມັກໃຊ້ໃນສ່ວນປະກອບຂອງ Aerospace. ເບິ່ງອ້ອມຮອບ, ແລະທ່ານຈະໄດ້ເຫັນອາລູມີນຽມໃນລາຍການປະຈໍາວັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດື່ມ, ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນລະດັບສູງ - Electronics.
ການສະແດງຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ
ຄວາມຫນາແຫນ້ນ
ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດລະຫວ່າງເຫຼັກແລະອາລູມິນຽມແມ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພວກມັນ. ເຫຼັກໂດຍປົກກະຕິມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະມານ 7,85 ກຣາມຕໍ່ຊັງຕີແມັດກ້ອນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາລູມີນຽມແມ່ນປະມານ 2.7 ກຣາມຕໍ່ຊັງຕີແມັດກ້ອນ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນນີ້ເຮັດໃຫ້ອາລູມີນຽມມີອາລູມີນຽມຫຼາຍກວ່າ. ຕົວຢ່າງໃນອຸດສະຫະກໍາການບິນ, ໃນການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກທຸກກິໂລມາດນໍາໄປສູ່ການປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະອາຍຸຂອງເຮືອບິນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າອາລູມິນຽມແມ່ນວັດສະດຸທີ່ເປັນທາງເລືອກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຮ່າງກາຍແລະປີກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກບໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນໃຈ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາຫຼືພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສູງກວ່າ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະທາດສາມາດເປັນປະໂຫຍດ.
ກໍາລັງ
ເຫຼັກແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂອງມັນ. ສູງ - ເຕົາເຫຼັກທີ່ມີກາກບອນແລະໂລຫະປະສົມສາມາດບັນລຸຈຸດແຂງແຮງທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກໃນໂຄງການທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຂົວຂ້າມນ້ໍາທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານອາກາດສະເລ່ຍຢູ່ເທິງສາຍເຫຼັກແລະທ່ອນໄມ້ເພື່ອຕ້ານທານກັບກໍາລັງທີ່ຈະລາຈອນແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂລຫະປະສົມອະລູມີນຽມ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຍັງໄດ້ມີຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ຄວາມສູງສູງບາງສ່ວນ - ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄືກັບທີ່ໃຊ້ໃນ Aerospace, ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ - ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ - ນ້ໍາຫນັກຂອງເຕົາໄຟ. ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ອາລູມິນຽມກໍາລັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ, ເພາະວ່າຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີໂລຫະປະສົມໄດ້ປັບປຸງຄຸນສົມບັດຄວາມເຂັ້ມແຂງ.
ສຸຣິ
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປະຕິບັດໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນ, ເຫຼັກອາລູມິນຽມ outshines. ອາລູມິນຽມແມ່ນຕົວແທນໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ. ມັນມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີລະຫວ່າງການປະຕິບັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍສະເພາະເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າເຊັ່ນທອງແດງ. ໃນແງ່ຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສາມາດໃນການໂອນຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສໍາລັບຄວາມຮ້ອນໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄີຫຼັງທີ່ເຢັນຢູ່ໃນ CPU ຂອງຄອມພິວເຕີ້ມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ. ເຫຼັກ, ໃນຂະນະທີ່ມັນສາມາດດໍາເນີນການໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດແນວນັ້ນໃນອັດຕາທີ່ຕໍ່າກວ່າຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຫນ້ອຍ.
ຄຸນລັກສະນະທາງເຄມີ: ເບິ່ງໃກ້ໆ
ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ
ເຫຼັກມີສົ້ນຂອງ Achilles ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການກັດກ່ອນ. ໃນທີ່ປະທັບຂອງອົກຊີເຈນແລະຄວາມຊຸ່ມ, ເຫຼັກກ້າແຮງທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບການຜຸພັງຢ່າງງ່າຍດາຍ, ສ້າງເປັນຮູບແບບ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງອ່ອນແອລົງໃນໄລຍະເວລາ. ເພື່ອຕ້ານກັບສິ່ງນີ້, ມາດຕະການປ້ອງກັນຕ່າງໆແມ່ນຈ້າງງານ, ເຊັ່ນ: ຮູບແຕ້ມ, ການເຄືອບ (ເຄືອບກັບສັງກະສີ, ເຊິ່ງມີທາດສະແຕນເລດ, ເຊິ່ງມີ chromium ເຊິ່ງປະກອບມີ chromium ທີ່ປະກອບເປັນ sofium. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາລູມິນຽມມີປະໂຫຍດຈາກທໍາມະຊາດ. ໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບອາກາດ, ມັນປະກອບເປັນຊັ້ນຜຸພັງບາງໆ, ຫນາແຫນ້ນຢູ່ດ້ານຂອງມັນ. ຊັ້ນນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອຸປະສັກ, ປ້ອງກັນການຜຸພັງແລະການກັດກ່ອນຕໍ່ໄປ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ອາລູມີນຽມເຫມາະສໍາລັບການສະຫມັກນອກ, ເຊັ່ນໃນເຂດແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ມີອາກາດເຄັມໂດຍສະເພາະ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຮົ້ວອະລູມີນຽມແລະເຄື່ອງເຟີນີເຈີກາງແຈ້ງສາມາດຕ້ານທານກັບປີສໍາຜັດກັບອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມໂຊມທີ່ສໍາຄັນ.
ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີ
ອາລູມິນຽມແມ່ນໂລຫະທີ່ມີປະຕິກິລິຍາຂ້ອນຂ້າງ. ໃນບາງສະພາບການ, ມັນສາມາດ reactorously ຢ່າງແຂງແຮງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອາຊິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊັ້ນຜຸພັງປ້ອງກັນທີ່ປະກອບເປັນຫນ້າດິນຂອງມັນພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິສະກັດກັ້ນປະຕິກິລິຍາຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໃນບາງຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາ, ການປະຕິກິລິຍາຂອງອາລູມີນຽມສາມາດຫມູນໄດ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນການຜະລິດສານເຄມີທີ່ແນ່ນອນ, ອາລູມິນຽມສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນຕົວແທນຫຼຸດຜ່ອນ. ເຫຼັກ, ໃນການປຽບທຽບ, ແມ່ນມີປະຕິກິລິຍາຫນ້ອຍລົງພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ. ແຕ່ໃນລະດັບສູງ - ອຸນຫະພູມແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີກົດສູງ / ພື້ນຖານ, ມັນສາມາດປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຊື່ສັດຂອງມັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນບາງຕົ້ນເຄມີ, ຊັ້ນສູງຂອງເຫຼັກແມ່ນຕ້ອງຕ້ານທານກັບຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງຂອງສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ.
ການປຽບທຽບການປະມວນຜົນການປຸງແຕ່ງ
ການສ້າງຕັ້ງແລະປຸງແຕ່ງ
ເຫຼັກສະຫນອງໃຫ້ຫລາກຫລາຍຂອງຕົວເລືອກການປະກອບ. ການປອມແປງແມ່ນວິທີການທົ່ວໄປທີ່ໂລຫະແມ່ນຮ້ອນແລະເປັນຮູບຊົງໂດຍການນໍາໃຊ້ກໍາລັງທີ່ບີບອັດ.ນີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຂງແຮງແລະມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ, ຄືກັບ crankshafts ໃນເຄື່ອງຈັກ. Rolling ແມ່ນອີກຂັ້ນຕອນຫນຶ່ງທີ່ເຫຼັກໄດ້ຜ່ານ rollers ເພື່ອຜະລິດແຜ່ນ, ແຜ່ນ, ຫຼືໂປຼໄຟລ໌ຕ່າງໆ. ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນມັກໃຊ້ສະແຕມເລື້ອຍໆ, ປະເພດຂອງຂະບວນການທີ່ເປັນຫວັດ, ເພື່ອສ້າງກະດານຮ່າງກາຍລົດຈາກແຜ່ນເຫຼັກ. ອາລູມິນຽມຍັງເປັນ malleable ສູງແລະສາມາດສ້າງຕັ້ງໄດ້ງ່າຍ. Extrusion ແມ່ນຂະບວນການທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສໍາລັບອາລູມິນຽມ, ໃນໄລຍະທີ່ໂລຫະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຜ່ານຮູບຊົງທີ່ມີຄວາມຍາວເພື່ອສ້າງຮູບຊົງຍາວແລະເປັນເອກະພາບ. ນີ້ແມ່ນວິທີການຜະລິດຕະພັນອາລູມິນຽມແມ່ນຜະລິດຕະພັນ. ການເກືອດຫ້າມການຕາຍກໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບອາລູມີນຽມ, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດສ່ວນທີ່ສະຫຼັບຊັບຊ້ອນແລະລະອຽດ, ເຊັ່ນ: ທ່ອນໄມ້ທີ່ຖືກປິດລ້ອມໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຄັນ.
ການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະ
ເຫຼັກເຊື່ອມສາມາດເປັນຂະບວນການທີ່ສັບສົນ. ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສະແດງຄວາມຕ້ອງການເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະສະເພາະແລະອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະສະເພາະ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເຫຼັກກາກບອນສາມາດເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ໂດຍໃຊ້ວິທີການຕ່າງໆເຊັ່ນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ການລະມັດລະວັງຕ້ອງໄດ້ປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: embrittlement hydrogen, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມ. ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບການຫມູນໃຊ້ຂອງມັນ, ສະແຕນເລດອາດຈະຕ້ອງການໄຟຟ້າພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ທົນທານແລະທົນທານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມສະເຫນີສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງມັນເອງ. ອາລູມິນຽມມີການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນສູງ, ຫມາຍຄວາມວ່າມັນລະລາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ້ອນຂໍ້ມູນຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງກວ່າແລະອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຮ້ອນພິເສດ, ເຊັ່ນ: ອາຍແກັສ tungsten inert ຫຼືອາຍແກັສ erert (MIG) WELDING. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຊັ້ນ oxide ກ່ຽວກັບອາລູມິນຽມຕ້ອງໄດ້ຖອດອອກກ່ອນການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຜູກພັນທີ່ເຫມາະສົມ.
ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ຄ່າວັດຖຸດິບ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຫຼັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫມັ້ນຄົງ. ແຮ່ເຫຼັກ, ວັດຖຸດິບຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຜະລິດເຫລັກເຫລັກສໍາລັບການຜະລິດເຫລັກເຫລັກ, ມີຫລາຍໃນຫລາຍພາກສ່ວນຂອງໂລກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດແລະປຸງແຕ່ງແຮ່ເຫຼັກ, ພ້ອມກັນກັບຂະບວນການທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍຂອງການປ່ຽນເປັນເຫຼັກ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງເຫຼັກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອາລູມິນຽມມີຂະບວນການຜະລິດທີ່ສັບສົນແລະພະລັງງານຫຼາຍຂື້ນ. ບົກຊິດທີ່ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງເປັນ alumina, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ electrolysis ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະກັດອາລູມີນຽມທີ່ບໍລິສຸດ. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານສູງນີ້, ພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະກັ່ນພືດບົກຊິດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດຖຸດິບຂອງອາລູມີນຽມສູງກ່ວາເຫຼັກ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງ
ຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີການຜະລິດໄດ້ດີແລະກວ້າງຂວາງຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃນຫລາຍໆກໍລະນີ, ຄ່າປະມວນຜົນສາມາດຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນບາງດ້ານ, ການປຸງແຕ່ງອາລູມີນຽມສາມາດມີລາຄາແພງກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນງ່າຍຕໍ່ການປະກອບເປັນຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຂະບວນການພິເສດສໍາລັບຂັ້ນຕອນເຊັ່ນ: ການແຂ່ງຂັນແລະສິ່ງທ້າທາຍຂອງການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການຕັ້ງຄ່າເສັ້ນທີ່ມີອາລູມິນຽມທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທືນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມື.
ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ
ເມື່ອພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວັດຖຸດິບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຊີວິດແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍກໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າອາດຈໍາເປັນຕ້ອງມີຮູບແຕ້ມແລະບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງເພີ່ມເປັນຕົ້ນທຶນໃນໄລຍະຍາວ. ໂຄງສ້າງອາລູມີນຽມ, ມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າ, ອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາກວ່າເວລາ. ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຊັ່ນວ່າການກໍ່ສ້າງອາຄານອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ວັດຖຸດິບທີ່ຕ່ໍາແລະຕົ້ນທຶນການປຸງແຕ່ງຂອງເຫຼັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ຄືໃນການຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີລະດັບສູງ, ບ່ອນທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານຂອງອາລູມີນຽມໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າ, ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການ.
ການສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
ພາກສະຫນາມກໍ່ສ້າງ
ໃນອຸດສະຫະກໍາກໍ່ສ້າງ, ເຫຼັກກ້າແມ່ນວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນ. ຄວາມແຮງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້າງເຟຣມຂອງຕຶກອາຄານສູງແລະອາຄານການຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. ເສົາເຫຼັກແລະຖັນສາມາດສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ໃຫ້ການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ສູງແລະເປີດກວ້າງ. ຂົວດັ່ງທີ່ມີຄວາມເພິ່ງພໍໃຈໃນເຫຼັກກ້າ. ຂົວທີ່ໂຈະ, ມີອາກາດຍາວຂອງພວກເຂົາ, ໃຊ້ສາຍເຫຼັກແລະເສົາໄຟຟ້າເພື່ອແຈກຢາຍພາລະ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາລູມິນຽມມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ສິ່ງລຶກລັບແລະເບົາບາງລົງ. ປ່ອງຢ້ຽມອາລູມີນຽມແລະປະຕູແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຍ້ອນຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ຝາຜ້າມ່ານອາລູມີນຽມສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຄານທີ່ສວຍງາມແລະທັນສະໄຫມໃນຂະນະທີ່ຍັງມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງໂຄງສ້າງ.
ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ
ເຫຼັກໄດ້ເປັນວັດສະດຸທີ່ເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນ chassis, ກອບຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະຫຼາຍສ່ວນປະກອບກົນຈັກເພາະວ່າມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມປອດໄພສໍາລັບຄວາມປອດໄພ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາຍ້າຍໄປສູ່ລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບດ້ານນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ອາລູມິນຽມກໍາລັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ອາລູມີນຽມຖືກນໍາໃຊ້ໃນທ່ອນໄມ້ເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຊ່ວຍປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນກະດານຮ່າງກາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະຫຼະຄວາມປອດໄພ, ຄືກັບໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ພາກສະຫນາມ Aerospace
ເຫຼັກໄດ້ເປັນວັດສະດຸທີ່ເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນ chassis, ກອບຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະຫຼາຍສ່ວນປະກອບກົນຈັກເພາະວ່າມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມປອດໄພສໍາລັບຄວາມປອດໄພ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາຍ້າຍໄປສູ່ລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບດ້ານນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ອາລູມິນຽມກໍາລັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ອາລູມີນຽມຖືກນໍາໃຊ້ໃນທ່ອນໄມ້ເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຊ່ວຍປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນກະດານຮ່າງກາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະຫຼະຄວາມປອດໄພ, ຄືກັບໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ຜະລິດຕະພັນໃຊ້ຜະລິດຕະພັນປະຈໍາວັນ
ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມັກຈະພົບເຫັນທັງໂລຫະແລະຜະລິດຕະພັນອາລູມີນຽມ. ເຫຼັກແມ່ນໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນມີດໃນເຮືອນຄົວ, ບ່ອນທີ່ມັນແຂງແລະມີຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນ. ເຄື່ອງເຟີນີເຈີທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ເຊັ່ນ: ເກົ້າອີ້ໂລຫະແລະໂຕະ, ສາມາດເປັນທັງສອງຄົນທີ່ທົນທານແລະແຟຊັ່ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາລູມີນຽມສາມາດພົບໄດ້ໃນລາຍການເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປຸງເຄື່ອງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຊິ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວແລະອ່ອນໂຍນ. ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊັ່ນ: ແລັບທັອບແລະແທັບເລັດ, ມັກຈະມີກໍລະນີອາລູມີນຽມເນື່ອງຈາກຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຄຸນສົມບັດລະລາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ.
ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະແຂງແຮງສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ມີການໂຫຼດ, ເຫຼັກແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນສາງອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ບ່ອນທີ່ມີເຄື່ອງກົນຈັກຫນັກຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້, ທ່ອນເຫຼັກສາມາດໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈໍາເປັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກແມ່ນບູລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຫຼືລົດແຂ່ງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຕໍ່າຂອງອາລູມີນຽມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການປະຕິບັດ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າຫລືຄວາມຮ້ອນ, ອາລູມີນຽມຄວນເປັນການພິຈາລະນາທໍາອິດ.
ການເລືອກຕາມງົບປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ສໍາລັບໂຄງການທີ່ມີງົບປະມານທີ່ຈໍາກັດ, ເຫຼັກກ້າອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລາຄາວັດຖຸດິບທີ່ຕໍ່າກວ່າແລະໂດຍທົ່ວໄປມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປຸງແຕ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານສາມາດຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າທີ່ສູງກວ່າແລະກໍາລັງຊອກຫາເງິນຝາກປະຢັດໄລຍະຍາວໃນແງ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະອາລູມີນຽມອາດຈະເປັນການລົງທືນທີ່ມີຄ່າຄວນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນບໍລິເວນແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ມີຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນ, ໂຄງສ້າງອະລູມີນຽມອາດຈະມີລາຄາຖືກກວ່າແຕ່ຈະປະຫຍັດເງິນໃນໄລຍະຍາວຍ້ອນການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ.
ການເລືອກຕາມສະຖານະການຂອງການສະຫມັກ
ໃນແອັບພລິເຄຊັນນອກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນຂອງອາລູມີນຽມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ປ້າຍທີ່ຢູ່ກາງແຈ້ງຫຼືເສົາໄຟຟ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມຈະຍາວກວ່າຖ້າບໍ່ມີການຫຍາບຄາຍ. ໃນການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ເຊັ່ນໃນອາຫານທີ່ມີເຫຼັກກ້າຫຼືເຕົາໄຟໄຟຟ້າ, ຄວາມສາມາດຂອງຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ.
ໃນການສະຫລຸບ, ຄໍາຖາມທີ່ມີອາຍຸສູງສຸດຂອງມັນວ່າເຫລັກຫຼືອາລູມີນຽມດີກວ່າບໍ່ມີຄໍາຕອບທົ່ວໄປ. ທັງສອງວັດສະດຸມີຊຸດຄຸນສົມບັດ, ຂໍ້ດີຂອງຄຸນລັກສະນະຂອງຄຸນລັກສະນະຂອງຄຸນລັກສະນະ. ໂດຍການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປະຕິບັດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼືປັດໃຈສະເພາະ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້. ພວກເຮົາຢາກຈະໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບປະສົບການຂອງທ່ານໃນການເລືອກລະຫວ່າງເຫຼັກແລະອາລູມີນຽມ. ກະລຸນາແບ່ງປັນຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້!
ເວລາໄປສະນີ: Feb-17-2025
